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連續(xù)提升千斤頂，橋梁同步提升系統(tǒng)，數(shù)控?zé)焽柽B續(xù)升降千斤頂
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| 中工PTS連續(xù)提升千斤頂,噸位50-2000T,計(jì)算機(jī)控制同步頂升系統(tǒng) | 中工PDT橋梁液壓頂推系統(tǒng)，連續(xù)牽引千斤頂，橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，噸位50-2000T,計(jì)算機(jī)控制同步頂升系統(tǒng) |
連續(xù)提升千斤頂參數(shù)
| 型號規(guī)格 | 中工PTS15 | 中工PTS18 | 中工PTS60 | 中工PTS100 | 中工PTS200 | 中工PTS300 | 中工PTS350 |
| 張拉活塞面積 | 46.7 | 87.92 | 260 | 479.6 | 728 | 1130.4 | 1313 |
| 回程活塞面積 | 42.6 | 50.8 | 130 | 254.3 | 368 | 527.5 | 751 |
| 額定油Mpa | 23 | 21 | 24 | 24 | 28 | 27 | 27 |
| 噸位T | 18 | 18 | 60 | 100 | 200 | 300 | 350 |
| 鋼絞線直徑 | 15.24 | 15.24 | 15.24 | 15.24 | 15.24 | 15.24 | 15.24 |
| 鋼絞線根數(shù) | 1 | 1 | 7 | 12 | 19 | 27 | 31 |
| 油缸外徑 | 118 | 148 | 290 | 350 | 435 | 530 | 560 |
| 油缸內(nèi)徑 | 95 | 110 | 230 | 300 | 370 | 460 | 490 |
| 穿心套外徑 | 28 | 30 | 140 | 170 | 210 | 260 | 270 |
| 穿心套內(nèi)徑 | 18 | 20 | 120 | 150 | 190 | 230 | 240 |
PTS型鋼索式液壓提高設(shè)備有承重系、動(dòng)力系及操控系三大部分。其承重系包含提高千斤頂、構(gòu)件夾持器、安全夾持器及高強(qiáng)、低松弛鋼絞線。動(dòng)力系為帶有各式液壓閥的泵站，它接納操控系統(tǒng)給出的指令開關(guān)電磁閥然后操控油路,驅(qū)使千斤頂油缸、活塞的動(dòng)作。操控系包含主控柜、泵站起動(dòng)箱及聯(lián)接電纜，它操控整個(gè)系統(tǒng)中各運(yùn)動(dòng)部件和諧動(dòng)作。PTS鋼索式液壓提高設(shè)備能夠依據(jù)工程實(shí)踐的需求進(jìn)行契合工程需求的配置。PTS提高千斤頂作為PTS型液壓提高設(shè)備中三大部分之一的首要承力部分，它以液壓油為動(dòng)力，推進(jìn)油缸、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過上夾持器和下夾持器的荷載轉(zhuǎn)換，然后完成垂直提高（或下降）重物的一種起吊設(shè)備
工作原理
提高千斤頂?shù)纳蠆A持器與千斤頂?shù)幕钊噙B，下夾持器與油缸下部的撐腳相連，每臺(tái)液壓千斤頂共2個(gè)夾持器。為使設(shè)備在帶載下降作業(yè)時(shí)能開閉卡爪，每個(gè)夾持器包含了開爪油缸、夾片裝置板和夾片螺釘。通過液壓泵站向提高千斤頂供給壓力油，推進(jìn)千斤頂活塞作伸、縮缸運(yùn)動(dòng)，伸缸時(shí)設(shè)置在活塞頂端的上夾持器卡緊承載鋼絞線使提高重物隨之一起向上移動(dòng)，縮缸時(shí)與油缸相連的下夾持器卡緊承載鋼絞線保證提高重物安全可靠的停留在新的方位，一起設(shè)置在活塞頂端的上夾持器放松承載鋼絞線，活塞回程準(zhǔn)備下一行程的提高。 當(dāng)提高到位后，千斤頂活塞在近乎徹底伸缸的方位處上夾持器卡緊承載鋼絞線，下夾持器放松承載鋼絞線，活塞縮缸帶動(dòng)重物下降。 在挨近徹底縮缸的方位處下夾持器卡緊承載鋼絞線， 上夾持器放松承載鋼絞線后活塞空載伸缸，在近乎徹底伸缸的方位處上夾持器再次卡緊承載鋼絞線，下夾持器又放松承載鋼絞線，如此依次循環(huán)直至提高重物準(zhǔn)確的在設(shè)計(jì)方位就位。液壓千斤頂及泵站的液壓回路上設(shè)置了液控單向閥和平衡閥，在遇到突然停電等突發(fā)事件是可對油路進(jìn)行閉鎖，使提高重物安全的懸掛在已定高度。
結(jié)構(gòu)示意圖
1. 下夾持頂緊錨油嘴 2. 下夾持頂松錨油嘴 3. 液控單向閥和平衡閥 4. 提升頂泄油油嘴 5. 提升頂伸缸油嘴 6. 提升頂縮缸油嘴 7.上夾持頂緊錨油嘴 8.上夾持頂松錨油嘴 9. 上夾持頂 10. 提升千斤頂 12.下夾持器
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