軸承加熱器方案設計
發(fā)布時間：2012-08-21 來源：揚子工具集團 瀏覽次數(shù):14640軸承加熱器方案設計
目前市場上的軸承加熱器主要有兩種：“橋式設計”和“塔式設計”。如圖2、3所示：
圖2 塔式設計 圖3 橋式設計
兩者都是采用類變壓器的設計理念，“塔式設計”的軸承加熱器優(yōu)點在于不僅可以加熱環(huán)狀軸承，還可以加熱帽狀軸承，但是他的加熱效率在塔的不同高度曾現(xiàn)的效率不同，設計難度較大，而且加熱之后的磁化現(xiàn)象較之“橋式設計”要大得多，成本也較貴。
而此次設計的加熱器主要用于加熱環(huán)狀的軸承，同時限于成本和技術等問題決定采用“橋式設計”。
本次設計的感應式軸承加熱器采用的是“橋式設計”。它主要是根據(jù)單相變壓器的原理設計而成的�？梢杂糜诩訜岣鞣N軸承。
加熱過程：將待加熱的軸承置于活動的感應加熱器鐵軛上，環(huán)形的軸承套圈則相當于匝數(shù)為一匝的短路線圈當初級線圈上通入工頻或者高頻電流時，由于電磁感應原理，會在軸承的套圈內(nèi)感應出很大的短路電流，此時由于電熱效應，軸承被迅速的加熱。
功率：此次設計的功率要求是在85%以上，在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎上，選用功效較好的軟磁材料，鐵軛和鐵芯規(guī)格大小的設計以及使鐵軛與鐵芯之間的接觸面更加嚴實、合理化，減少能量的損耗。
便攜式：盡量從小功率的角度出發(fā)，同時配以不同大小的鐵軛用以更加快速合理的加熱不同大小的軸承。并且將鐵軛與控制箱融合從而實現(xiàn)加熱器的小型化，便攜式理念。
容量：限于便攜式的設計，此次設計的容量大小大致定為600VA。
感應式軸承加熱器簡化圖如圖4所示：
感應加熱器 圖4
圖4中軸承即為所需要加熱的物品，鐵芯由兩部分組成：一部分是活動軛鐵，另一部分是凹形軛鐵，它也是心式變壓器的二次側副邊部分，而線圈則是租車位那個心式變壓器的一次的側部分。
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